Restauration 4/4 1970

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hbr5
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Re: Restauration 4/4 1970

Messagepar hbr5 » 22 oct. 2020, 12:24

LOU01 a écrit :L'auteur de cette restauration remercie tous les forumeurs ayant trouvé son travail admirable et tout particulièrement La Taupe puisque ce dernier a fait ce job à maintes reprises et qu'il sait de quoi il cause.
Oui, il nous visite de temps à autre mais sa timidité ne l'autorise pas à intervenir, ridicule lui ai je dis...mais c'est son choix.


Certes , son choix et fort respectable......... mais ................ il n'empêche que selon mes gouts et opinions , c'est fooooort dommage et pour tout dire nous ne pouvons que le regretter !!!
cordialement

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Re: Restauration 4/4 1970

Messagepar La Taupe » 22 oct. 2020, 13:36

hbr5 a écrit :Par contre mon interrogation, mon souhait , serait de tenter de palier aux carences d'étanchèité de construction notamment aux jonctions bois//métal ..... comment et avec quel produit peut on espèrer apporter un mieux et est ce que ce mieux n'aurait pas pour conséquence d'être un pire en empéchant l'humidité de sortir et donc de sécher les parties bois ????


Remarque judicieuse

En fait, la seule partie qui a besoin d'ètre rendue étanche est la jonction châssis/caisse/pare-feu/joue d'aile.
Avec n'importe quelle pâte à joint au silicone (genre baignoire, lavabo, etc) un filet horizontal qui commence sur la traverse de châssis qui est juste derrière la cloche d'embrayage et va jusqu'à la joue d'aile, continuer verticalement sur la jonction joue d'aile/pare-feu, puis longer l'aile le long du pare feu pour finir à l'angle avant de la caisse. Je préfère un produit noir plus discret que le blanc de salles de bains mais les égouts et les couleuvres....

Pour le bois, ma technique à toujours été, une couche de Cuprinol, un apprêt specifique bois microporeux et pour tout ce qui est exterieur, une laque étanche; ensuite pour toutes les faces intérieures qui en principe ne seront pas exposées à l'eau, une peinture microporeuse (souvent les peintures mat le sont).
Ainsi, les parties exposées ne boivent pas l'eau, et celles qui sont protégées laissent le bois respirer et sêcher.

Ces méthodes semblent éfficaces car je connais toujours certaines des autos que j'ai restauré et elles sont en parfait état après plus de trente ans.
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Re: Restauration 4/4 1970

Messagepar hbr5 » 23 oct. 2020, 12:38

Ok , bien reçu , cela parait logique ...... sauf que je ne connais pas le Cuprinol qui dans mon Languedoc ne semble pas être encore arrivé ;) .

En clair c'est quoaa comme type de produit ?

Merci des ces précisions toujours passionnantes .

Trés cordialement

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Re: Restauration 4/4 1970

Messagepar La Taupe » 23 oct. 2020, 12:43

Cuprinol est un fongicie liquide à base de cuivre et alcool, c'est pour ça qu'on l'aime bien au Bar. Je suis sûr qu'il a un équivalent en France, Il sert à traiter tous les bois de jardin: mobilier, palissades, treillis, etc...On le trouve en incolore ou un vert carmin pour notre ami Corset Raide.
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Re: Restauration 4/4 1970

Messagepar Rêveur » 23 oct. 2020, 13:17

Et on trouve facilement sur le ouaibe ... le prix étant raisonnable.

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Re: Restauration 4/4 1970

Messagepar hbr5 » 23 oct. 2020, 18:42

Fongicide avec cuivre et alcool ..... là ça parle au viticulteur que je suis car je l'utilise depuis .... toujours . Le cuivre comme fongicide , malgré les raisonnements des Pastèques , je ne connais pas mieux .

Je sais d'expérience que les anciens quand ils fabriquaient leur peinture ajoutaient toujours une dose de cuivre sérieuse , certains bois aprés des decennies d'intempérie sont toujours protégés par ces mixtures magiques à la patine exceptionnelle .

Il y a quelques années je me suis lancé dans la fabrication de peinture à l'ocre selon les procédés des anciens , le resultat est aussi durable qu' agréable et la fabrication ultra facile , franchement pour les bois extérieurs c'est remarquable .

Cordialement

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Re: Restauration 4/4 1970

Messagepar CorsaRed » 04 août 2021, 08:35

Notre camarade tire un bouquin de la restauration de sa Morgan. Ouvrage bilingue de 180 pages et 350 photos.
Évidemment, c'est un petit tirage, donc le prix est de 50€ et passera à 35€ s'il y a assez de commandes.
L'adresse mail ou on peut le commander: i_restored_my_morgan@yahoo.com


Voici la couverture, puis un exemple du contenu.
Image
P93-94.jpg

4ieme de couverture mod.jpg


Et il y a toujours le résumé en photos sur youtube ICI.

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Re: Restauration 4/4 1970

Messagepar Jak » 04 août 2021, 12:31

Franchement, je suis admiratif !

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Re: Restauration 4/4 1970

Messagepar 1429michel » 04 août 2021, 19:21

Chapeau, très impressionnant .

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Re: Restauration 4/4 1970

Messagepar LOU01 » 04 août 2021, 19:28

Je viens de commander le livre afin d'avoir un peu de lecture le soir à la veillée devant la cheminée.
LOU01

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Re: Restauration 4/4 1970

Messagepar Jak » 04 août 2021, 20:30

LOU01 a écrit :Je viens de commander le livre afin d'avoir un peu de lecture le soir à la veillée devant la cheminée.


Moi aussi ! Au coin du feu avec un bon verre à côté...

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Re: Restauration 4/4 1970

Messagepar CorsaRed » 07 sept. 2021, 17:12

CorsaRed a écrit :.....et passera à 35€ s'il y a assez de commandes.
Il y a assez de commandes, le prix passe à 35€ !
Modifié en dernier par CorsaRed le 08 sept. 2021, 11:05, modifié 1 fois.
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Re: Restauration 4/4 1970

Messagepar Jak » 07 sept. 2021, 21:42

CorsaRed a écrit :Il y a assez de commandes, le prix passe à 35€ !


Yep ! J'ai reçu le message aujourd'hui. Je suis heureux que ce projet d'édition, certes limitée, voit le jour ! Bravo et merci à son auteur, j'ai hâte de lire ça
Modifié en dernier par CorsaRed le 08 sept. 2021, 11:05, modifié 1 fois.
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Re: Restauration 4/4 1970

Messagepar JMGRD » 08 sept. 2021, 10:21

Magnifique travail,teinté nul doute d'une inébranlable volonté! RESPECT

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Re: Restauration 4/4 1970

Messagepar TOC78 » 14 sept. 2021, 04:23

CorsaRed a écrit :
CorsaRed a écrit :.....et passera à 35€ s'il y a assez de commandes.
Il y a assez de commandes, le prix passe à 35€ !


Il semble qu'après avoir reçu les 20 premiers chèques, l'auteur s'est enfui au Quatar à bord de sa Morgan tout juste restaurée...!

A l'heure où nous écrivons ces lignes, rien n'indique que l'imprimerie bulgare en charge de l'édition du livre mènera sa tâche à bien.
C'est regrettable pour tous ceux qui avaient déjà commencé à démonter leur véhicule, et qui se retrouvent sans notice pour la remonter !

Une enquête est menée pour évaluer l'implication de la direction du site "Le bar des Morgan". On évoque une corruption active, probablement alcoolisée..
Sinon, ça va ?

TOC78


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