+4 GDI de nicephore

[StAulaire]

IMG_4099.jpeg

Splendide! (Mais tu peux retirer le support et la vignette assurance qui n’est plus obligatoire....)!

Bonne remarque de Rêveur, mais tu peus y mettre le contrôle technique...c'est quand même mieux que d'enlaidir le pare-brise

[Nestor59310]

Ce pourpre foncé métallisé n'est pas ce que j'aurai choisi d'emblée, mais la config est interressante, on se rapproche des 4/4 anniversaire 80th que j'adore :

https://krazyhorse.co.uk/products/morga ... ersary-red

[StAulaire]

En fait c'est l'éclairage qui à mon sens rend la couleur pourpre Nestor. C'est bien un bordeaux et quand je le compare à celui du 80 ième anniversaire il me semble identique.

[4HP]

.... mais tu peux y mettre le contrôle technique...c'est quand même mieux que d'enlaidir le pare-brise

L'affichage de la vignette du contrôle technique n'est pas obligatoire, simplement conseillée; par contre tu dois pouvoir la présenter lors d'un contrôle par les forces de l'ordre, donc à conserver avec la carte grise .... sur laquelle est collée une autre vignette avec la date de validité du contrôle technique.
On peut même ajouter que les forces de l'ordre ont maintenant accès au fichier des CT, un jour les radars automatiques le vérifieront.
Nos technocrates aiment bien nous compliquer la vie.
Avec mon tourer je roule depuis 2020 sans la vignette du CT et avec un pare-brise vierge de toute vignette depuis bientôt 3 ans sans problème.

[StAulaire]

Merci pour cette info 4HP.
comme le porte étiquette est installé sur mienne et qu'il est discret je vais laisser le CT pour l'instant d'autant qu'aucune vignette n'est collée sur ma carte grise car elle a été refaite pour moi et le contrôle technique était antérieur .

[LOU01]

Merci pour cette info 4HP.
comme le porte étiquette est installé sur mienne et qu'il est discret je vais laisser le CT pour l'instant d'autant qu'aucune vignette n'est collée sur ma carte grise car elle a été refaite pour moi et le contrôle technique était antérieur .

Mais la date du prochain contrôle doit figurer sur la carte grise, c'est obligatoire.

[StAulaire]

Merci pour ces précisions Lou01. Il va falloir que je vérifie mais pour l'heure je suis éloigné de ma Morgan ...
Je suppose que dans ce cas la préfecture qui a émis ma carte grise a du l'inscrire automatiquement puisqu'ils ont accès au fichier, en tout cas je l'espère !
Je regardais le post sur les hard top, le tien et ta Mog blanche sont vraiment superbes .

[LOU01]

...Je regardais le post sur les hard top, le tien et ta Mog blanche sont vraiment superbes .

Zoulou Charly (c'est son petit nom) et moi-même te remerçions.... ....

[StAulaire]

Mignon ce petit nom Zoulou Charly...tu pratiques l'alphabet international, et peut-être le monde aéronautique ?
Ma bicolore n'a pas encore de nom, il va falloir que j'y réfléchisse

[LOU01]

Mignon ce petit nom Zoulou Charly...tu pratiques l'alphabet international, et peut-être le monde aéronautique ?
Ma bicolore n'a pas encore de nom, il va falloir que j'y réfléchisse

Rien de compliqué, en fait ce sont les lettres de sa plaque d'immatriculation, et Zoulou Bravo pour le plus 8.... ...et pour l'alphabet, je croyais qu'il était militaire mais il sert bien à l'aviation.

[StAulaire]

Effectivement de bons arguments pour le choix de ce nom, mais encore faut il avoir les bonnes lettres, tous les accords ne sont pas aussi harmonieux.

Pour l'Alphabet c'est en fait l'alphabet radio-téléphonique international (établi par l'OACI et l'OTAN, 26 mots de code de manière acrophonique aux lettres de l'alphabet anglais, de sorte que les noms des lettres et des chiffres soient aussi distincts que possible, afin d'être facilement compris par ceux qui échangent des messages vocaux par radio ou par téléphone).Il est bien évidemment utilisé par les forces armées mais son emploi le plus fréquent, surtout le plus entendu aujourd'hui c'est dans le monde aéronautique...réflexe de pilote.

J'aurais du y penser en découvrant le nom de ton bolide. En aéronautique quand on se signale à une tour de contrôle systématiquement on s'annonce ainsi par les deux premières lettre de l'immatriculation de l'avion.

[denis+4]

Mignon ce petit nom Zoulou Charly...tu pratiques l'alphabet international, et peut-être le monde aéronautique ?
Ma bicolore n'a pas encore de nom, il va falloir que j'y réfléchisse

Rien de compliqué, en fait ce sont les lettres de sa plaque d'immatriculation, et Zoulou Bravo pour le plus 8.... ...et pour l'alphabet, je croyais qu'il était militaire mais il sert bien à l'aviation.

Et en marine aussi
Il fut un temps où, même en marine de plaisance, il était obligatoire pour utiliser une simple VHF, qu’au moins une personne à bord soit titulaire d’un certificat de radiotéléphonie, obtenu par examen officiel auprès de feu le ministère des PTT

[StAulaire]

D'ailleurs cette qualification d'opérateur radio-téléphonique avait trois options: mer-rivière-aérien. Ce n'était pas compliqué mais au moins on apprenait les règles de bases pour communiquer, il ne suffit pas d'appuyer sur la pédale de la radio...