Hormis les traces de fuites d'huile (normal pour une auto de 1962, jamais restaurée), un châssis très sain, des planchers impeccables et quasiment aucune trace de corrosion perçante.
Question restauration, ce qui est prévu :
- Démontage caisse, reprise des boiseries, sablage châssis et mise en peinture, ponçage peinture carrosserie green british racing
- Reprise circuit freinage complet, échange tambours, plaquettes, disques, durites ...
- BV, embrayage neuf et hydraulique, reprise mécanique complète, changement tous joints, mise à neuf des carbus
- Reprise des circuits électriques (mise aux normes France car vient des US)
- Nouvelle capote et Side screen beige
- Changement tous optiques neufs
- nettoyage tableau de bord et vernis
- Reprise intérieur complet en beige
- Installation porte bagage
- .... Beaucoup de travail, du coup récupération mi-octobre .....
J'espère ne pas saturer avec toutes ces photos.
Prochain message avec la voiture restaurée.
Bonne journée à tous
Morgan Tourer 1962 avant restauration
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Re: Morgan Tourer 1962 avant restauration
Superbe chantier!
beaucoup de Miles au compteur?
Elle doit être bien avancée pour prévoir une fin de restauration à mi-octobre.
Le changement des tambours n'est peut-être pas indispensable à moins qu'ils soient très ovalisés, idem pour les disques.
Tu as prévu de changer le volant?
L'idéal pour la dimension des photos est une centaine de Ko, ce que tu as fais pour la majorité des photos que tu as mis en ligne.
beaucoup de Miles au compteur?
Elle doit être bien avancée pour prévoir une fin de restauration à mi-octobre.
Le changement des tambours n'est peut-être pas indispensable à moins qu'ils soient très ovalisés, idem pour les disques.
Tu as prévu de changer le volant?
L'idéal pour la dimension des photos est une centaine de Ko, ce que tu as fais pour la majorité des photos que tu as mis en ligne.
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Re: Morgan Tourer 1962 avant restauration
Belle auto et beau chantier, j'ai la même en oew qui se termine après plus d'une année, on apprend à être patient, la belle se mérite, à bientôt...
PLuc
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Re: Morgan Tourer 1962 avant restauration
4HP a écrit :Superbe chantier!
beaucoup de Miles au compteur?
Elle doit être bien avancée pour prévoir une fin de restauration à mi-octobre.
Le changement des tambours n'est peut-être pas indispensable à moins qu'ils soient très ovalisés, idem pour les disques.
Tu as prévu de changer le volant?
L'idéal pour la dimension des photos est une centaine de Ko, ce que tu as fais pour la majorité des photos que tu as mis en ligne.
42000 miles au compteur, et uniquement aux USA Floride. Air peut-être plus sec … ce qui explique le peu de rouille. On a vérifié, pas de mastic sous la peinture. Pour les tambours, contrôle et plus si nécessaire. Je trouve le volant original et d’origine, je verrai par la suite quand je rencontrerais d’autres Morgan.
Pour les délais, la partie moteur a déjà été faite.
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Re: Morgan Tourer 1962 avant restauration
Ton volant est superbe, la question concernait plutôt la bakelite qui semble pas mal fendue, sauf si ça n'affecte pas la solidité.
Comme toi je suis partisan de conserver l'aspect d'origine, la question était motivée par sécurité.
42000 miles n'est pas énorme, sauf s'il a déjà fait un tour.
Tu as dû faire beaucoup de choses sur le moteur?
Comme toi je suis partisan de conserver l'aspect d'origine, la question était motivée par sécurité.
42000 miles n'est pas énorme, sauf s'il a déjà fait un tour.
Tu as dû faire beaucoup de choses sur le moteur?
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Re: Morgan Tourer 1962 avant restauration
4HP a écrit :Ton volant est superbe, la question concernait plutôt la bakelite qui semble pas mal fendue, sauf si ça n'affecte pas la solidité.
Comme toi je suis partisan de conserver l'aspect d'origine, la question était motivée par sécurité.
42000 miles n'est pas énorme, sauf s'il a déjà fait un tour.
Tu as dû faire beaucoup de choses sur le moteur?
Chuis total d'accord , le volant est superbe et si ce n'est que la bakélite qui a "vieilli" perso je ne changerais rien , peut être un masque avec quelques enroulements de ficelle à l'endroit où il y a cassure ?????..... l'origine , toujours l'origine
Cordialement
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Re: Morgan Tourer 1962 avant restauration
hbr5 a écrit :4HP a écrit :Ton volant est superbe, la question concernait plutôt la bakelite qui semble pas mal fendue, sauf si ça n'affecte pas la solidité.
Comme toi je suis partisan de conserver l'aspect d'origine, la question était motivée par sécurité.
42000 miles n'est pas énorme, sauf s'il a déjà fait un tour.
Tu as dû faire beaucoup de choses sur le moteur?
Chuis total d'accord , le volant est superbe et si ce n'est que la bakélite qui a "vieilli" perso je ne changerais rien , peut être un masque avec quelques enroulements de ficelle à l'endroit où il y a cassure ?????..... l'origine , toujours l'origine
Cordialement
Oui, je vais essayer de trouver le même modèle de volant sur le net …
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Re: Morgan Tourer 1962 avant restauration
Tu peux peut-être tenter une réparation, j'ai trouvé ce site:
https://polyestershoppen.fr/information ... de-stukken
https://polyestershoppen.fr/information ... de-stukken
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Re: Morgan Tourer 1962 avant restauration
4HP a écrit :Tu peux peut-être tenter une réparation, j'ai trouvé ce site:
https://polyestershoppen.fr/information ... de-stukken
Super, merci
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Re: Morgan Tourer 1962 avant restauration
Il existe évidemment des volants neufs Brooklands chez Kimble Rutter.
Il y a même un Anglais qui les restaure.
Reste à savoir si c'est intéressant financièrement.
Il y a même un Anglais qui les restaure.
Reste à savoir si c'est intéressant financièrement.
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Re: Morgan Tourer 1962 avant restauration
4HP a écrit :Il existe évidemment des volants neufs Brooklands chez Kimble Rutter.
Il y a même un Anglais qui les restaure.
Reste à savoir si c'est intéressant financièrement.
Bonjour, merci pour ces infos.
J'ai appelé mon restaurateur. Il fait restaurer le volant d'origine, il est trop beau ... C'était déjà prévu dans la restauration, mais il y en a tellement que la liste fait 2 pages ...
Cordialement
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Re: Morgan Tourer 1962 avant restauration
LPQSD a écrit :J'ai appelé mon restaurateur. Il fait restaurer le volant d'origine, il est trop beau ...
Très bonne nouvelle!
Si tu peux savoir chez qui il fait faire ce genre de restauration, ça nous intéresse tous.
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Re: Morgan Tourer 1962 avant restauration
Super chantier, chapeau, il me tard de voir le résultat final! Le volant est juste magnifique, on n'y touche pas
Au fait, c'est quoi le.moteur? Triumph Tr3 peut-être ?
Au fait, c'est quoi le.moteur? Triumph Tr3 peut-être ?
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Re: Morgan Tourer 1962 avant restauration
Gege a écrit :Super chantier, chapeau, il me tard de voir le résultat final! Le volant est juste magnifique, on n'y touche pas
Au fait, c'est quoi le.moteur? Triumph Tr3 peut-être ?
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Re: Morgan Tourer 1962 avant restauration
Merci, au temps pour moi!
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