Morgan Tourer 1962 avant restauration
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Re: Morgan Tourer 1962 avant restauration
les trous correspondent peut être au modèle suivant Lucas 1130
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Re: Morgan Tourer 1962 avant restauration
Reconstruction du moteur
La culasse est partie en épreuve
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Re: Morgan Tourer 1962 avant restauration
+8/83 a écrit :les trous correspondent peut être au modèle suivant Lucas 1130 lucas1130.jpg
les photos de la première page vont plutôt dans le sens des Lucas 516.
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Re: Morgan Tourer 1962 avant restauration
LPQSD a écrit :Reconstruction du moteur
La culasse est partie en épreuve
Superbe!
Re: Morgan Tourer 1962 avant restauration
Superbe!
Merci pour le suivi et les photos.
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Re: Morgan Tourer 1962 avant restauration
Il s'agit sûrement des trous pour des rétroviseurs d'ailes (il n'y a pas de rétro sur les portières)
En tout cas, merci pour ce reportage et bravo pour cette restauration.
En tout cas, merci pour ce reportage et bravo pour cette restauration.
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Re: Morgan Tourer 1962 avant restauration
lolo106 a écrit :Il s'agit sûrement des trous pour des rétroviseurs d'ailes (il n'y a pas de rétro sur les portières)
En tout cas, merci pour ce reportage et bravo pour cette restauration.
oui surement, alors à reboucher
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Re: Morgan Tourer 1962 avant restauration
Concernant les trous sur les ailes. En effet un trou pour une veilleuse et l’autre pour le rétroviseur tel que la voiture a été livrée en 1962 … Je viens de voir sur le net que de nombreux modèles de cette année là sont équipés de ces rétroviseurs d’ailes .îje ne sais pas si je laisse le rétro pour cause d’origine ou si je le fais enlever sachant qu’il ne sert à rien et que ce n’est pas très esthétique… il faudrait donc que j’en rajoute un sur ma portière gauche. Est ce que c’est possible sur le pare-brise ? Je vais voir avec mon restaurateur. Bonne soirée
Modifié en dernier par LPQSD le 30 oct. 2022, 20:54, modifié 2 fois.
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Re: Morgan Tourer 1962 avant restauration
PhilippeF75 a écrit :Joli travail.
J'aime beaucoup la Simca au fond.
D'accord avec 4HP, pas de rétroviseurs sur les ailes...
C'est pas joli, ça fait des trous et en plus, c'est souvent illégal car le rétroviseur extérieur gauche (le seul extérieur obligatoire sur nos autos) doit être réglable de l'intérieur du véhicule, la portière étant fermée. (Art.10 de l'arêté du 20 novembre 1969 relatif aux rétroviseurs des véhicules)
Y compris pour un véhicule de 1962 ?
Dans ce cas, qu’en est il pour la non présence de ceintures de sécurité, dois je aussi m’y soumettre ??
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Re: Morgan Tourer 1962 avant restauration
Sur cette page tu trouveras plusieurs montages de rétroviseurs sur le pare-brise
viewtopic.php?f=14&t=2704&start=15
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Re: Morgan Tourer 1962 avant restauration
LPQSD a écrit :Dans ce cas, qu’en est il pour la non présence de ceintures de sécurité, dois je aussi m’y soumettre ??
Non l'obligation des ceintures de sécurité n'est obligatoire que pour le véhicules d'après 1968.
Coté rétroviseur, le lien donné par Lolo106 fait le tour de la question.
C'est donc soit sur la portière soit en se servant des vis des montants du pare-brise.
A défaut de faire le support soi-même, il est possible de se le procurer chez Morgan of New England
Je peux t'envoyer le plan si tu veux.
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Re: Morgan Tourer 1962 avant restauration
LPQSD a écrit :PhilippeF75 a écrit :Joli travail.
J'aime beaucoup la Simca au fond.
D'accord avec 4HP, pas de rétroviseurs sur les ailes...
C'est pas joli, ça fait des trous et en plus, c'est souvent illégal car le rétroviseur extérieur gauche (le seul extérieur obligatoire sur nos autos) doit être réglable de l'intérieur du véhicule, la portière étant fermée. (Art.10 de l'arêté du 20 novembre 1969 relatif aux rétroviseurs des véhicules)
Y compris pour un véhicule de 1962 ?
Dans ce cas, qu’en est il pour la non présence de ceintures de sécurité, dois je aussi m’y soumettre ??
Oui pour les rétroviseurs, non pour les ceintures.
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Re: Morgan Tourer 1962 avant restauration
Mon restaurateur est réticent à les enlever car on est sur une restauration complète d’origine, ce modèle de 1962 en étant équipé. Je pense donc les garder mais en ajouter un soit comme celui de HP, voir sur le pare-brise. Je réfléchis …
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Re: Morgan Tourer 1962 avant restauration
Pas sûr quand 1962 Morgan montait des rétroviseurs sur les ailes, en tout cas aucune publicité d'époque montre les Morgan avec des rétroviseurs extérieurs et encore moins sur les ailes.
C'est souvent le fruit d'un équipement postérieur à l'achat nécessité soit par la réglementation soit tout simplement pas l'augmentation du trafic qui demande un contrôle périmétrique plus efficace.
Sur mon Tourer de 1970, lorsque je l'ai acheté, les rétro étaient fixés sur les phares !!!.
Particulièrement moche.
Je les ai rapidement remis sur les portières pour finalement les fixer sur les supports du pare-brise.
C'est souvent le fruit d'un équipement postérieur à l'achat nécessité soit par la réglementation soit tout simplement pas l'augmentation du trafic qui demande un contrôle périmétrique plus efficace.
Sur mon Tourer de 1970, lorsque je l'ai acheté, les rétro étaient fixés sur les phares !!!.
Particulièrement moche.
Je les ai rapidement remis sur les portières pour finalement les fixer sur les supports du pare-brise.
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Re: Morgan Tourer 1962 avant restauration
4HP a écrit :Pas sûr quand 1962 Morgan montait des rétroviseurs sur les ailes, en tout cas aucune publicité d'époque montre les Morgan avec des rétroviseurs extérieurs et encore moins sur les ailes.
Pub Morgan.jpg
C'est souvent le fruit d'un équipement postérieur à l'achat nécessité soit par la réglementation soit tout simplement pas l'augmentation du trafic qui demande un contrôle périmétrique plus efficace.
Sur mon Tourer de 1970, lorsque je l'ai acheté, les rétro étaient fixés sur les phares !!!.
Particulièrement moche.
1-a PICT0045M.JPG
Je les ai rapidement remis sur les portières pour finalement les fixer sur les support du pare-brise.
C’est sûr que sur les phares, c’est très moche … Après, on a le dossier complet avec les photos d’origine, mais bon, possible que le proprio américain ait fait une modification ….
Merci
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