Ronde Saulnoise.
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M0RGAN
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Ronde Saulnoise.
Salut les morganistes.
Quelques photos de la ronde Saulnoise qui s'est passée ce dimanche. Deux morgan étaient de la partie. Une belle sortie de 120km avec un très bon repas plus que copieux nous attendait à l'arrivée.
Bravo aux organisateurs, c'est parfait. Rdv l'année prochaine.
Quelques photos de la ronde Saulnoise qui s'est passée ce dimanche. Deux morgan étaient de la partie. Une belle sortie de 120km avec un très bon repas plus que copieux nous attendait à l'arrivée.
Bravo aux organisateurs, c'est parfait. Rdv l'année prochaine.
Si tu n'as plus rien à faire sur ta Morgan, c'est quelle est vendue !
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penns
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Re: Ronde Saulnoise.
J'aperçois une R12 Gordini, ce n'est pas courant!
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penns
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Re: Ronde Saulnoise.
Oui elle est sympa aussi. Une autre époque, plus couillu à conduire!
- giuliari
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Re: Ronde Saulnoise.
Ça c’est sûr que ce n’est pas une conduite aseptisée 
Restons calme et buvons frais
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M0RGAN
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Re: Ronde Saulnoise.
Moi aussi. J'aime beaucoup.
Si tu n'as plus rien à faire sur ta Morgan, c'est quelle est vendue !
- Gege
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Re: Ronde Saulnoise.
Alors je prends la Healey blanche devant le tourer de la même couleur…
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penns
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Re: Ronde Saulnoise.
Goulven a écrit :Healey, ... TR3, ... si c'est possible, les 2 !
Oui, obligé... la TR3 pour les petites routes de campagne; et la Healey pour les nationales.
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Re: Ronde Saulnoise.
penns a écrit :Oui, obligé... la TR3 pour les petites routes de campagne; et la Healey pour les nationales.Goulven a écrit :Healey, ... TR3, ... si c'est possible, les 2 !
Et les Morgan dans tout ça?
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Re: Ronde Saulnoise.
4HP a écrit :Et les Morgan dans tout ça?penns a écrit :Goulven a écrit :Healey, ... TR3, ... si c'est possible, les 2 !
Oui, obligé... la TR3 pour les petites routes de campagne; et la Healey pour les nationales.
Elle fait les 2. C'est pour ça que j'ai une Morgan et pas une TR3 ni une Healey
Bienvenue en Zone Humide !
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penns
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Re: Ronde Saulnoise.
4HP a écrit :Et les Morgan dans tout ça?penns a écrit :Oui, obligé... la TR3 pour les petites routes de campagne; et la Healey pour les nationales.Goulven a écrit :Healey, ... TR3, ... si c'est possible, les 2 !
En fait, les Morgan sont un peu hors normes. Sauf à comparer avec une Morgan des années 60, ce qui se fait quand même rare, comparer un roadster anglais des années 60 avec une Morgan du 21ème siècle, c'est assez perturbant.
Un 6 cyl 3l de Healey est à mille lieux en terme de sensation d'un V6 3l Ford moderne.
- 4HP
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Re: Ronde Saulnoise.
penns a écrit :.... Sauf à comparer avec une Morgan des années 60, ce qui se fait quand même rare....
C'est bien à celles-ci auxquelles je pensais, il y en a même une à vendre sur le Bar. Côté sensation, tu peux même étendre la sélection jusqu'aux années 80, ensuite plus tu avances dans le temps plus ça devient polissé.
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