Le réseau officiel Morgan

[Rêveur]

...
Notez les détails sur la tablette :
- Le mot du directeur de la concession
- La bouteille de Champagne
- Le petit livret
- Le porte clé nounours
- Les clés de l'auto... :

A ce tarif je les trouve un peu mesquin... il pourraient offrir 3 bouteilles et un service de verres siglés Morgan...
Je n'écris pas ça tout à fait au hazard.... quand j'ai acheté mon Roadster le vendeur m'a offert 12 verres gravés à l'effigie Morgan... (bon le geste était sympa mais il n'était pas totalement irréprochable sur certains autres aspects de ses prestations...)

[STAMPE]

BPM est pour moi à éviter quelque soit la marque ou le modèle de voiture, moi ils m'ont jeté comme un malpropre car je souhaitais leur confier ma Jaguar S type de 2006 alors qu'ils sont concessionnaires mais en dehors de vendre des voitures à des pigeons ils ne semblent pas professionnels du tout.

[MK3]

Je ne pense pas qu'on puisse généraliser, surtout concernant Morgan.
Le réseau officiel, donc BPM, ce sont de micro-équipes, 3, 4, 5 personnes grand maximum par officine, qui n'ont pas attendu ce monstre froid pour entretenir les Mog. Le problème, c'est quand les processus et la pression sur les comptes contrarient l'expression des personnes et de leurs compétences au lieu de les soutenir.
C'est pour ça que si ce qui est annoncé se confirme dans le sud ouest, ce ne serait pas qu'un problème pourvu que s'y substitue un indépendant qui bossera à sa sauce.

[LOU01]

...ils m'ont jeté comme un malpropre car je souhaitais leur confier ma Jaguar S type de 2006 ....

Quoi, comment, tu oserez salir le sol du garage de la concession avec ton oignon de deux décennies d'âge...m'enfin, quoi, pas sérieux ma S-Type est de 2002, mais comment je ne l'ai pas encore jeté à la casse; les concessions ne veulent pas de voitures de plus cinq ans d'âge....et comme ces voitures ne sont pas des objets de collection, personne n'en veux et encore moins les toucher....no, mais espèce de moins que rien....va nu pieds....clochard....

[Rêveur]

tu peux ajouter "Pollueur" sans respect pour la planète et ses habitants...

[STAMPE]

Heureusement j'ai trouvé à côté de chez moi un garage qui restaure des voitures anciennes et qui m'a accueilli avec le sourire, de plus ils sont très pro et ont résolu mes soucis.

[MK3]

Hier j'ai reçu ce mail de BPM sud-ouest.

Je trouve que c'est un message vraiment foutage de gueule, compte tenu de la réalité première : la fermeture par BPM du site de Colomiers : ça laisse un vide géographique énorme. Enorme. Qui imagine qu'un toulousain ou qu'un aveyronnais aille à Mérignac ? Quelle maladresse !

Bref : je n'espère qu'une chose, c'est que l'excellentissime Alexis, chef d'atelier à Toulouse, qui voit défiler des dizaines de Mogs, de Cat et autres jouets chaque mois, se mette à son compte.

Et ça parle de "toujours plus de proximité" alors qu'ils ferment le site toulousain !

[denis+4]

Comment croire qu’un monstre commercial va se soucier à terme de Morgan?
C’est juste une petite ligne dans les comptes qu’on va sacrifier si ça n’est pas rentable
Si en effet le chef d’atelier Marcassus que tu dis compétent ose, il faut l’encourager. Je connais au moins deux chefs d’atelier de centres Porsche ayant ouvert leur bouclard pour répondre à une demande de clients d’autos moins récentes et qui croulent sous un boulot que refuse les boutiques récentes

[LOU01]

... demande de clients d’autos moins récentes et qui croulent sous un boulot que refuse les boutiques récentes

Même constat pour les Jaguar...

[TOK258]

Ils vont certainement garder quelque chose en ile de France, Avec notamment Valentin, l'ancien technicien de Bobin qui est chez BPM Paris à présent...

Pour info, Valentin n'était pas chez Bobin mais chez Beaumont à Paris d'où il a suivi chez BPM Paris lorsque ces derniers ont repris la distribution des Morgan. En ile de France, hormis ceux ayant acheté une Morgan neuve encore sous garantie j'en connais peu (voire pas) qui font faire l'entretien chez BPM Paris

[TOK258]

Aux dernières nouvelles BPM recentre la distribution Morgan uniquement sur 2 pôles : Paris et Bordeaux donc après Toulouse ce sont Orléans, Nantes et Monaco qui seraient out !

[LOU01]

Aux dernières nouvelles BPM recentre la distribution Morgan uniquement sur 2 pôles : Paris et Bordeaux donc après Toulouse ce sont Orléans, Nantes et Monaco qui seraient out !

Et Bobin dans tout ça ?

[denis+4]

Et Bobin dans tout ça ?

Ben c’est le village gaulois: il a plus de Morgan dans son atelier que BPM dans ses showrooms
Peut être parce qu’on ne gère pas un atelier d’une marque unique comme 188 implantations de 30 enseignes?

[surgeon]

Lors de l'entretient de ma Plus Six le mois dernier à Monceau les mines , Michel Laurent m'a confirmé que BPM fermait plusieurs de ses points de vente

Il m'a dit qu'il avait obtenu directement de Malvern le droit d'importer depuis l'angleterre en direct , sans passer par l’importateur France ni par la Belgique et semblait très satisfait de cet arrangement pour l'avenir.

Par ailleurs son mécanicien est compétent , Georges Bobin continue a passer et a conseiller si besoin , mon impression a été trés bonne

[Rêveur]

Je suis passé à St Vallier en août. Effectivement son jeune mécanicien très bien.