Les frein à tambour arrière des Morgan de cette période proviennent des TR3/TR4.
l'usage des gants est fortement recommandé.
1) Régler la nois de réglage d'écartement au minimum
2) introduire les goupilles 1/4 de tour qui vont servir à maintenir les mâchoires contre la flasque. Un morceau de ruban adhésif sur la tête permet de les maintenir contre la flasque
3) mettre le ressort coté cylindre récepteur dans une des mâchoires, puis dans l'autre
4) mettre le ressort côté noix de réglage de la même façon;
Ce ne sont pas toujours des opérations aisées
5) Passer le levier du frein à main dans la mâchoire côté cylindre, puis insérer le bec des mâchoires dans l'encoche prévue à cet effet dans le cylindre
6) insérer le bec d'une des 2 mâchoires dans la noix de réglage.
7) A l'aide d'un tournevis pousser sur la mâchoire restant à installer, en prenant appui sur la noix (ou sur la fusée) de façon à mette le bec dans le second piston de la noix de réglage. C'est à ce moment là que les gants peuvent se montrer très utiles.
Montage des garnitures de freins arrière à tambour (1958-1993)
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