Pfff, quelle histoire, au pluriel même, merci Toto.
Je résume, TOK258 a eu plusieurs châssis, moult propriétaires, et divers moteurs...j'ai juste ?
TOK 258 La véritable histoire
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Re: TOK 258 La véritable histoire
Trés sincères remerciements !!!
- Rêveur
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Re: TOK 258 La véritable histoire
Histoire(s) mouvementée(s) d'une (plusieurs) voiture(s) mythique(s).... Mais d'une précision et d'une érudition remarquable...MERCI!
- Gege
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Re: TOK 258 La véritable histoire
Merci Toto! So british tout ça...
- Jak
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Re: TOK 258 La véritable histoire
Une histoire mouvementée et captivante, un grand merci !
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Re: TOK 258 La véritable histoire
Oui , mais si chacun lui offre un verre en même temps, il va avoir mal à la tête le Toto et il va s'emmêler les pinceaux dans les numéros de chassis.
TOK 258 c'est juste un peu moins compliqué que les Bugatti "d'origine" où 90% des pièces ne le sont justement pas, d'origine.
En tout cas bravo et merci Toto
TOK 258 c'est juste un peu moins compliqué que les Bugatti "d'origine" où 90% des pièces ne le sont justement pas, d'origine.
En tout cas bravo et merci Toto
- gigas33
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Re: TOK 258 La véritable histoire
Merci Toto pour cet historique passionnant, bien plus complet que l'article sur Rétroviseur. Néanmoins, ne nous plaignons pas, pour une fois qu'on parle de Morgan dans la littérature old cars...
Gigas33
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