Super3

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[Le Canut]

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Un de mes vieux amis , connaisseur et pratiquant passionné des 3roues , m'a fait part de ses impressions sur le 3roues nouveau qu'il est allé voir rétro......avec derrière la tête une idée d'achat assez construite .

Je vous fait un résumé de son ressenti : 1/ il paraitrait esthétiquement parlant bien plus gros et tréééééés différent de l'ancien . 2/l'assise serait plus haute , différente avec un système qui autoriserait à enlever une partie de l'assise pour monter à bord et ensuite à repositionner la partie enlevée une fois assis ......cela l'a surpris et il n'a pas trop compris le fonctionnement ni le pourquoi . 3/ le prix de base serait chez nous vers les 60.000roros et les options quasi contraintes entre 5 et 10.000 minimum en prime .

Le ressenti général niveau esthétique comme le volume de l'engin , le montant de la facture potentielle font qu'il a renoncé et ne souhaite même pas faire un essai de l'engin ce qui le chagrine beaucoup .... mais fait le bonheur de Madame !!!

Cordialement

[MK3]

Une vidéo d'un monsieur qui va récupérer son Super 3 et qui a vraiment l'air tout content.

On le comprend, on le salue on l'est aussi beaucoup pour lui !

Je ne comprends rien de ce qu'il dit mais sa vidéo montre vraiment bien le nouveau jouet de Morgan : https://www.youtube.com/watch?v=sYndVOxAfKY

Noter le Speedster, visible tout le long de la vidéo et notamment à 13:38. Je rêverais que Morgan [ou un accessoriste] commercialise un pare-brise en plexi ou autre, semblable, pour faire la même monte...

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Merci pour cette vidéo qui , en effet , permet de se faire une idée plus précise de l'engin .

[Tinou]

Merci pour cette vidéo qui vante le nouveau super 3 . J’avoue que même si le look est moins agressif que celui du précédent, il est tout de même assez joli, et surtout atypique…
Cela étant dit, il en reste pas moins très très cher, avec une ardoise qui dépasse les 70 000€ avec peu d’options. Les sacs latéraux sont par ex facturés 2000€!
Un copain en a commandé un et sera livré en septembre… j’en saurai donc un peu plus en octobre… espérons que Morgan fera mieux sur la fiabilité avec ce super3 car c’est la raison de cet achat pour mon copain… qui possédait déjà un ancien modèle. Il pourra donc nous faire une vraie comparaison !

[4HP]

Merci pour le lien vers la vidéo.
Je reste sur ma faim concernant le son du moteur 3 cylindres que je n'ai pas encore réussi à entendre dans les vidéos proposées.
Morgan couvrant pudiquement son bruit par de la musique dans les films publicitaires.
Coté fiabilité le 3 cylindre Ford ne devrait pas avoir de mal à faire mieux que le V-twin précédent.

[hbr5]

Je viens de m'offrir un nouveau visionnage de la vidéo ..... et une reflexion m'est venue : Pourquoi les nouveaux propriétaires de Morgan , qui se servent chez Bmw pour leur moteur de voiture , n'ont ils pas choisi le moteur de la moto Bmw dite R18 , nannn pas la relique Rinault , le Flat-twin Bmw nouveau ....Je crois que j'aurais préféré et que je n'aurais pas été le seul

Cordialement

[LOU01]

[MK3]

[MK3]

Hommage au tout dernier M3W : https://www.youtube.com/watch?v=FAFEJmF1-zk

Et ici, vers la 30ème minute, on voit la manipulation des bagages lattéraux : https://www.youtube.com/watch?v=NPmUvibglfM

[MK3]

Toutes les vidéos officielles de Morgan sur le Super 3 sont ici : https://www.youtube.com/playlist?list=P ... m6eZlWtz66

Sinon, le britannique forum Talk Morgan, que je salue, parait assez dynamique sur le sujet.

Je ne m'autorise pas de copier/coller d'une simulation du modèle avec une calandre classique, que l'un des forumeurs a partagée là-bas. Intéressante simulation tant ce nouveau modèle a soulevé des réserves quant à son esthétique. Tout comme je ne me figure pas contraire aux bonnes moeurs un renvoi vers un autre forum. Alors, vous trouverez, outre de belles photos, cela ici : http://www.talkmorgan.com/ubbthreads.ph ... /734114/42

[hbr5]

[MK3]

[CorsaRed]

Ah tiens ! Un petit frittage !
Ah tiens, Trevignon est dans le coup !


(MK3, ta citation latine était assez dans le ton )