N° de Rétroviseur d'avril
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N° de Rétroviseur d'avril
Dans le rétroviseur de ce mois, le reportage d'un propriétaire de Morgan qui va faire réviser sa voiture à l'usine.
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Re: N° de Rétroviseur d'avril
Merci !
Du coup, le reportage est critique ou romantique ?
Car, je ne sais pas vous, voir cet alignement de bêtes modernes a suscité chez moi une seconde d'épouvante !
Du coup, le reportage est critique ou romantique ?
Car, je ne sais pas vous, voir cet alignement de bêtes modernes a suscité chez moi une seconde d'épouvante !
Le morganisme est une névrose grave, mais à ne pas trop soigner
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Re: N° de Rétroviseur d'avril
Rétroviseur est un magazine qui vend du rêve, peu de chance qu'il se montre critique.
On va dire romantico-économique , puisqu'il retrace la journée passée à l'usine, ainsi que le détail des frais effectués par le service entretien de Morgan sur son 4/4.
On va dire romantico-économique , puisqu'il retrace la journée passée à l'usine, ainsi que le détail des frais effectués par le service entretien de Morgan sur son 4/4.
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Re: N° de Rétroviseur d'avril
Ok. Bon...Pas sûr que je l'achète ! A mon avis, je vais le lire à l'aéroport !
Sinon, je suis le seul à trouver la photo absolument horrible ? On dirait un alignement de gros cafards métalliques.
Sinon, je suis le seul à trouver la photo absolument horrible ? On dirait un alignement de gros cafards métalliques.
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Re: N° de Rétroviseur d'avril
J'ai donc lu l'article, dans un kiosque, tout à l'heure.
Le monsieur a réalisé un petit rêve, qu'il relate, et, pour cela, il fait très plaisir à lire !
Bref : un beau petit article bien écrit, à la tonalité positive, mais aussi riche en platitudes.
Le monsieur a réalisé un petit rêve, qu'il relate, et, pour cela, il fait très plaisir à lire !
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Re: N° de Rétroviseur d'avril
C'est certain que l'auteur s'est fait plaisir, mais à part ça l'article est plutôt creux, j'ai failli ne pas aller au bout.
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Re: N° de Rétroviseur d'avril
Vampirex a écrit :j'ai failli ne pas aller au bout.
Ho Chouette ! Quelqu'un de plus méchant que moi !
J'osais pas le dire !
Merci !
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Re: N° de Rétroviseur d'avril
Je m'attendais à plus de réaction sur la tarification des travaux réalisés.......
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Re: N° de Rétroviseur d'avril
4HP a écrit :Je m'attendais à plus de réaction sur la tarification des travaux réalisés.......
Pourquoi, c'est pas assez cher ?
Pour le reste, l'article est un résumé gentil d'une démarche sympathique, il ne faut rien attendre d'autre.
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Re: N° de Rétroviseur d'avril
LOU01 a écrit :...Pourquoi, c'est pas assez cher ?.....
Ben voilà, suffisait de demander.
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Re: N° de Rétroviseur d'avril
MK3 a écrit :Vampirex a écrit :j'ai failli ne pas aller au bout.
Ho Chouette ! Quelqu'un de plus méchant que moi !
J'osais pas le dire !
Merci !
Ce n'est pas de la méchanceté, mais juste un constat. Le gars est content de son voyage à Malverne, c'est bien, mais il n'y a rien à apprendre de plus ni à découvrir. Je n'achète pas des revues pour ça.
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Re: N° de Rétroviseur d'avril
2 remarques :
1) Le contributeur de cet article, je crois, n'est pas un journaliste. C'est quelqu'un comme vous et moi qui s'est fait plaisir et a partagé ce moment de plaisir avec les lecteurs du journal. Bon : cela fait longtemps que les journalistes sont démonétisés... Surtout cela interroge sur la qualité éditoriale : 1 page de "courrier des lecteurs", oui ; un pavé de plusieurs pages : non. Mais, enfin, ils font ce qu'ils veulent. Le résultat est quand même là : je l'ai lu en salle d'embarquement et je me dis que cette revue n'est plus bonne à acheter. Bonjour l'entretien de la passion !
2) Sur le prix : comment discuter, critiquer ce qu'il a dû payer ? De mémoire - je dis bien de mémoire donc je fais peut-être erreur - il en a eu pour 1400 €. J'ai payé ma révision dans le réseau l'an dernier 369 € ttc toujours de mémoire, sans qu'il n'y ait rien à faire. J'étais content. Donc, ça fait 1000 € de plus. Or, dans l'article, il nous liste toute une série de travaux pour certains tout à fait atypiques sur une auto pas toute fraiche me semble-t-il, comme - toujours de mémoire - une voie d'eau, en tout cas un phénomène qui m'a fait penser à ce que Ganouch connaissait. Donc s'il y a eu une petite journée de travail + des choses atypiques à remplacer, franchement clairement rien de choquant. En fait, quelqu'un aurait les lignes consacrées au sujet sous les yeux ?
1) Le contributeur de cet article, je crois, n'est pas un journaliste. C'est quelqu'un comme vous et moi qui s'est fait plaisir et a partagé ce moment de plaisir avec les lecteurs du journal. Bon : cela fait longtemps que les journalistes sont démonétisés... Surtout cela interroge sur la qualité éditoriale : 1 page de "courrier des lecteurs", oui ; un pavé de plusieurs pages : non. Mais, enfin, ils font ce qu'ils veulent. Le résultat est quand même là : je l'ai lu en salle d'embarquement et je me dis que cette revue n'est plus bonne à acheter. Bonjour l'entretien de la passion !
2) Sur le prix : comment discuter, critiquer ce qu'il a dû payer ? De mémoire - je dis bien de mémoire donc je fais peut-être erreur - il en a eu pour 1400 €. J'ai payé ma révision dans le réseau l'an dernier 369 € ttc toujours de mémoire, sans qu'il n'y ait rien à faire. J'étais content. Donc, ça fait 1000 € de plus. Or, dans l'article, il nous liste toute une série de travaux pour certains tout à fait atypiques sur une auto pas toute fraiche me semble-t-il, comme - toujours de mémoire - une voie d'eau, en tout cas un phénomène qui m'a fait penser à ce que Ganouch connaissait. Donc s'il y a eu une petite journée de travail + des choses atypiques à remplacer, franchement clairement rien de choquant. En fait, quelqu'un aurait les lignes consacrées au sujet sous les yeux ?
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Re: N° de Rétroviseur d'avril
Il y avait quand même la courroie de distrib à changer, et en général on fait la pompe à eau en même temps. C'est très difficile de commenter sans avoir la facture sous les yeux.
Ce qui m'interpelle un peu plus c'est le fait de passer d'un devis de 450 à une facture 1400€, mais comme on ne sait pas comment a été établi le devis, on ne peut pas, objectivement émettre une critique.
Et tout ça c'est, comme je disais précédemment, inhérent à ce type d'article qui serait très sympa à échanger lors d'une réunion d'amateurs de Morgan, mais qui n'a pas sa place dans une revue à 6,10€.
Ce qui m'interpelle un peu plus c'est le fait de passer d'un devis de 450 à une facture 1400€, mais comme on ne sait pas comment a été établi le devis, on ne peut pas, objectivement émettre une critique.
Et tout ça c'est, comme je disais précédemment, inhérent à ce type d'article qui serait très sympa à échanger lors d'une réunion d'amateurs de Morgan, mais qui n'a pas sa place dans une revue à 6,10€.
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Re: N° de Rétroviseur d'avril
MK3 a écrit :2 remarques :
1) Le contributeur de cet article, je crois, n'est pas un journaliste. C'est quelqu'un comme vous et moi.....
2) Sur le prix : comment discuter, critiquer ce qu'il a dû payer ? De mémoire - je dis bien de mémoire donc je fais peut-être erreur - il en a eu pour 1400 €. ....
- le rédacteur de l'article est pigiste pour Rétroviseur (c'est écrit dans l'éditorial), le traduction est réalisée par le rédacteur en chef adjoint.
- la facture totale est 1700€, les 450€ de départ ne comprenaient que la vidange et l'inspection complète du véhicule, les 1250€ correspondent à la courroie de distribution et au "colmatage" de la fuite et à la réparation de la "légère fuite d'essence". Une courroie de moteur Ford coûte moins de 50€. Si l'on en croit l'article la voiture aura passé une journée en atelier.
Perso je trouve ça cher, mais quand on aime......Comme pour le prix des voitures, Morgan pousse le tarif des prestations vers le haut.
- MK3
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Re: N° de Rétroviseur d'avril
Merci beaucoup pour ces rappels factuels !
Vérification faite, le taux horaire d'une concession Morgan en 2022 était de 103,34 € HT, pour une révision annuelle facturée en tout 324 euros TTC dont 1h30 d'intervention...
...et 93,83 € HT rien que pour l'huile 5w30 .
Ce qui permet, en effet, de prendre la mesure de ces 1700 € TTC.
Et de se dire que le réseau coûte cher !
Vérification faite, le taux horaire d'une concession Morgan en 2022 était de 103,34 € HT, pour une révision annuelle facturée en tout 324 euros TTC dont 1h30 d'intervention...
...et 93,83 € HT rien que pour l'huile 5w30 .
Ce qui permet, en effet, de prendre la mesure de ces 1700 € TTC.
Et de se dire que le réseau coûte cher !
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