Couvre capote

[Mitch]

Sur la capote de ma tourer je n'ai pas de "micas" sur les côtés ce qui me permet de la plier plus facilement et de la ranger derrière le siège arrière.
Sur mon autre 4/4 il y a des micas sur les côtés, le pliage doit être plus précis.
Lorsque je capote je commence d'abord par les fixations côté pare-brise puis je déplie les arceaux en faisant passer la capote par dessus et je fixe l'arrière puis les côtés.
C'est ce que j'ai trouvé de plus simple et rapide.

[hbr5]

En voyage avec le tourer je ne prends que le couvre arceaux, seul je mets moins de 3minutes pour capoter et à deux à peine 2 minutes !
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Euuuuhhhhhhhhhhhh........ certain que nos montres ne disposent pas des mêmes réglages

Quand tu veux je te fais la démonstration....

Pas une seconde je ne mets en doute tes performances .... mon seul regret est de ne pas parvenir ne serait ce qu' à m'en approcher .

C'est simple , perso , généralement , quand je me décide enfin a mettre la capote , ce qui est fort rare et contrarie passablement Madame , le plus souvent lorsque le montage est terminé, je suis déjà trempé par l'orage qui , selon mes pronostics météo n'avait aucune raison d'éclater !!! .

[Mitch]

Pour moi ce qui contrarie madame c'est d'être mouillée.... alors je prends les devants....

[Morris13]

J'ai trouvé de la documention et j'ai vu des couvres capote!

[Gege]

Pas besoin de capote, chez nous il pleut que sur les c..., comme dit l'amiral de Kersauson et pis d'abord le mouillé c'est dans la tête et ça c'est notre cher Ed la poignée qui l'affirme

[Philt]

Pas besoin de capote, chez nous il pleut que sur les c..., comme dit l'amiral de Kersauson et pis d'abord le mouillé c'est dans la tête et ça c'est notre cher Ed la poignée qui l'affirme

[Nestor59310]

Le tonneau cover est tout de même pratique pour protéger la sellerie quand on se gare en plein soleil…. ☀️

[Rêveur]

Le tonneau cover est tout de même pratique pour protéger la sellerie quand on se gare en plein soleil…. ☀️

Avec la capote Easy-up il est beaucoup plus simple et rapide de remettre la capote en place lors des périodes de stationnement que de se promener avec le tonneau-cover (qui impose en plus à chaque manipulation de retirer les appuie-têtes et de déverrouiller l'arrière de la capote pour engager le tonneau-couver dans les 2 parties mâles des verrous arrières).