La transplantation a réussi. Il fallait bien être 3.
Pour la recherche de la cause, je n’ai pas d'explication evidente. La butée a toujours fait du bruit depuis l’achat de la voiture il y a 10 ans au premier propriétaire et le bruit était toujours identique et ne s’est pas aggravé.
Apres demontage, je n’ai pas trouvé de souci sur l’embrayage : j'avais lu que la rupture d’un ressort du mécanisme pouvait générer un désalignement.
Sortir le moteur de la voiture - Plus4 2005
-
Philippe83
- Pilote un roadster

- Messages : 618
- Enregistré le : 14 août 2016, 10:56
- Le bolide : Plus4 2005
- Ma région : Toulon 83
- Localisation : Toulon - Var
- Contact :
Re: Sortir le moteur de la voiture - Plus4 2005
Morganement
Philippe83
Morgan Plus 4 2005 BRG
All different but all together
Philippe83
Morgan Plus 4 2005 BRG
All different but all together
- LOU01
- Modérateur
- Messages : 8803
- Enregistré le : 23 mars 2010, 17:27
- Le bolide : 4/4 Série V 1965
- Ma région : Au sud de Malvern.
- Localisation : La Dombes, terre Ain'dienne, à l'Est de la capitale des Gaules.
- Contact :
Re: Sortir le moteur de la voiture - Plus4 2005
Philippe83 a écrit :.....Pour la recherche de la cause, je n’ai pas d'explication evidente.....
Une seule explication pour tout système hydraulique automobile, le produit classique en lui-même qui détruit au fil du temps toutes les coupelles et autres joints, le DOT3 ou 4.
Afin que ce produit ne ruine pas tous les systèmes, le changer intégralement tous les deux ans comme le préconise tous les constructeurs (Mercedes préconise tous les ans)
LOU01
Retourner vers « Les moteurs et ce qui va avec. »
Qui est en ligne
Utilisateurs parcourant ce forum : denis+4 et 8 invités