4/4 de minimarj

[minimarj]

Enchanté ! Le temps morganique est un temps long ! Mais, alors, comment l'histoire s'est-elle (provisoirement) finie ? As-tu fait un choix ?

Merci de ton intérêt MK3.

La belle 4/4 de 1994 avec les roues peintes en noir est désormais mienne.

[MK3]

Enchanté ! Le temps morganique est un temps long ! Mais, alors, comment l'histoire s'est-elle (provisoirement) finie ? As-tu fait un choix ?

La belle 4/4 de 1994 avec les roues peintes en noir est désormais mienne.

Haaaaa ! La belle routarde ! La petite bête légère : la vraie Mog ! Comment ne pas avoir un faible pour la 4/4 !. Les tableaux de bord de ces années là étaient tout de même superbes, sans doute les plus beaux. Je note au passage la double immatriculation : j'ai bien envie de faire la même chose sur ma Cat pour brouiller les radars

[minimarj]

Haaaaa ! La belle routarde ! La petite bête légère : la vraie Mog ! Comment ne pas avoir un faible pour la 4/4 !. Les tableaux de bord de ces années là étaient tout de même superbes, sans doute les plus beaux. Je note au passage la double immatriculation : j'ai bien envie de faire la même chose sur ma Cat pour brouiller les radars

[CorsaRed]

On remarquera la présence de déflecteurs qui présentent l'amusante particularité d'être montés à l'envers, ce qui ne change rien à leur inefficacité, mais c'est encore plus moche ...
Bien entendu, ceci est affaire de goût (chacun voit...etc, tous les goûts sont ... etc, celles et ceux ... etc, avec modération ... etc .... ) et je n'aurais pas fait cette désagréable remarque si ces machins n'étaient pas démontables ou éventuellement remis à l'endroit ....

[minimarj]

On remarquera la présence de déflecteurs qui présentent l'amusante particularité d'être montés à l'envers, ce qui ne change rien à leur inefficacité, mais c'est encore plus moche ...
Bien entendu, ceci est affaire de goût (chacun voit...etc, tous les goûts sont ... etc, celles et ceux ... etc, avec modération ... etc .... ) et je n'aurais pas fait cette désagréable remarque si ces machins n'étaient pas démontables ou éventuellement remis à l'endroit ....

A l'envers ?
La partie large devrait être vers le bas ?
Inutiles ? Vraiment ?

Pardon, je suis un bleu

[minimarj]

Oh, ben oui

Deflecteur Mog.jpg (388.42 Kio) Vu 380 fois

[minimarj]

Voici le montage des déflecteurs sur ma 4/4…

[CorsaRed]

A l'envers ? La partie large devrait être vers le bas ? Inutiles ? Vraiment ?
Pardon, je suis un bleu

Pardon de quoi ? Tu n'as rien te reprocher et tout ça n'a aucune importance.
Oui, le montage "correct" est dans l'autre sens, la partie large vers le bas.

Quant à l'utilité, après avoir roulé plusieurs années avec, puis quelques années sans, j'ai trouvé les déflecteurs inutiles.
Certains seront de mon avis, d'autres te diront qu'ils y voient une petite amélioration, d'autres agrandissent même les déflecteurs, et certainement d'autres encore interviendront pour affirmer qu'ils sont plus efficaces s'ils sont montés à l'envers ... c'est un forum, quoi ....

[minimarj]

Merci beaucoup ☺️

[CorsaRed]

Important: si tu décides d'inverser tes déflecteurs, respecte bien la position des vis. Les longues sont en bas et les courtes en haut.
Et si tu supprimes les déflecteurs, il faudra trouver des vis plus courtes (plus courte de l'épaisseur du montage du déflecteur), ou raccourcir les vis existantes de la même valeur.
Si tu ne fais pas ça, tu pètes le pare-brise ...

A ce propos, un ancien sujet ICI mais on en parle certainement ailleurs.

[Copenice]

Merci à Corsa Red d’avoir rappelé ce petit problème de vis, cela peux éviter bien des déboires.

[StAulaire]

Jolie Morgan 4x4 avec sa livrée verte !
Ne t'inquietes pas nous sommes nombreux à être des novices en Morgan , mais nous sommes bien entourés par les Morganistes avertis et expérimentés de ce forum, qui savent répondre à toutes nos questions et autres remarques et on apprend beaucoup et vite auprès d'eux. L'important c'est l'échange.
Bienvenu à toi et à ta Mog.
Sympa ton immatriculation historique sur l'aile.

[minimarj]

Important: si tu décides d'inverser tes déflecteurs, respecte bien la position des vis. Les longues sont en bas et les courtes en haut.
Et si tu supprimes les déflecteurs, il faudra trouver des vis plus courtes (plus courte de l'épaisseur du montage du déflecteur), ou raccourcir les vis existantes de la même valeur.
Si tu ne fais pas ça, tu pètes le pare-brise ...

A ce propos, un ancien sujet ICI mais on en parle certainement ailleurs.

Merci, conseils très utiles !

[minimarj]

Jolie Morgan 4x4 avec sa livrée verte !..... Bienvenu à toi et à ta Mog.
Sympa ton immatriculation historique sur l'aile.

Merci
L'immatriculation mor l'aile a été posée par l'ancien propriétaire.