Dashcam

[Goulven]

J'avais hésité pour la Morgan avec la Vantrue F1 mais comme j'avais déjà une Blackvue sur la MX5, je suis resté sur cette marque. De plus, j'avais essayé de contacter la marque Vantrue pour avoir des informations techniques et quelques précision sur le mode parking mais je n'ai jamais eu de réponse à mes mails (alors que j'ai échanger à de nombreuses reprises avec Blackvue).
Au demeurant, les retours des utilisateurs de Vantrue sont plutôt bons donc c'est aussi un choix à considérer.

[StAulaire]

Voici quelques images qui vous illustreront mon installation.

1/ Le support de la caméra arrière est collée sur un morceau de caoutchouc épais mais souple (la lame en caoutchouc d'une raclette de carreleur pour les joints). Cette plaque de caoutchouc est coincée entre le support du troisième feu et le pneu. Cela ne bouge pas et la caméra est bien fixée et ne vibre pas.

2/ le cable de la caméra arrière a été passé dans un petit tuyau de caoutchouc pour qu'il soit protégé et ce tuyau est coincé sous le passage du troisième feu et traverse la paroi arrière au niveau du passage de ceinture. Il est ensuite camouflé sous la moquette pour aller jusqu'au boitier principal du système installé sous le siège conducteur.

3/ le boitier principal best relié directement à la batterie sur un ligne et le second contact à un contact après coupure moteur sous le tableau de bord.

4/ le boitier de commande est collé avec du double face sur le cache noir en dessous du tableau de bord sur sa partie remontante entre la colonne de direction et lui.

Il est facilement accessible de la main droite si l'on veut le commander manuellement et il est invisible. On distingue aussi les voyants de fonctionnement par un simple coup d'oeil.

Les informations auditives émises par ce boitier de commande sont très perceptibles.

J'espère que ces infos te sernt utiles 4 HP.