De tout et de rien

[MK3]

donc prudence sur le mouillé

Oui !

C'est à la Mog que je dois ma plus intense frayeur, que j'avais racontée ici. Un matin d'hiver, route gelée, en sortant de mon village, l'auto derrière qui me colle trop : un coup d'accélérateur en sortie du virage pour l'éloigner et hop...Me voilà face au mur ! J'ai vraiment failli tout foutre en l'air ! Un gros contrebraquage l'a remise sur la voie mais, enfin... Non. Jamais, plus jamais.

Donc prudence.

[MK3]

Donc prudence.

Quelqu'un a dit "ESP" ?
Et un châssis tordu pour une Plus Six. Ca fait toujours mal au coeur. Enfin, on peut penser que conducteur et passager n'ont rien eu.

[LOU01]

Quelqu'un a dit "ESP" ?
Et un châssis tordu pour une Plus Six. Ca fait toujours mal au coeur. Enfin, on peut penser que conducteur et passager n'ont rien eu.

Pas cher...à acheter...par contre à réparer, va falloir une belle liasse...
"léger choc à l'avant" qui dit le vendeur...vu comment la cariole est tordue, il n'est pas que léger...le choc à l'avant...
Semblerait que la passagère s'est fait pipi dessus, enfin pas grave, moins que le léger choc à l'avant, m'enfin faut quand même nettoyer... ...

[Tinou]

Quelqu'un a dit "ESP" ?
Et un châssis tordu pour une Plus Six. Ca fait toujours mal au coeur. Enfin, on peut penser que conducteur et passager n'ont rien eu.

Pas cher...à acheter...par contre à réparer, va falloir une belle liasse...
"léger choc à l'avant" qui dit le vendeur...vu comment la cariole est tordue, il n'est pas que léger...le choc à l'avant...
Semblerait que la passagère s'est fait pipi dessus, enfin pas grave, moins que le léger choc à l'avant, m'enfin faut quand même nettoyer... ...

Je ne mettrais jamais 36000€ dans un Morgan accidenté…. Un châssis alu qui a tendance a criquer et à redresser…. Un nid à emm…..

[MK3]

De toute façon, il y a une procédure particulière visiblement : seuls les pros peuvent l'acheter.

[LOU01]

De toute façon, il y a une procédure particulière visiblement : seuls les pros peuvent l'acheter.

Un particulier peut l'acheter, mais la condition sine qua non pour récupérer une carte grise est qu'elle soit réparer par un professionnel, mais comme personne ne sait où il va dans un tel dossier, seul un professionnel rompu à l'exercice pourrait se lancer, mais comme le bolide est très récent, qui connait vraiment tous les pièges et le cout (et la disponibilité) des pièces ! Même pas sûr que l'usine puisse avancer un chiffre, je crains que ce brave bolide serve de donneurs d'organe.

[Rêveur]

De toute façon, il y a une procédure particulière visiblement : seuls les pros peuvent l'acheter.

Un particulier peut l'acheter, mais la condition sine qua non pour récupérer une carte grise est qu'elle soit réparer par un professionnel, mais comme personne ne sait où il va dans un tel dossier, seul un professionnel rompu à l'exercice pourrait se lancer, mais comme le bolide est très récent, qui connait vraiment tous les pièges et le cout (et la disponibilité) des pièces ! Même pas sûr que l'usine puisse avancer un chiffre, je crains que ce brave bolide serve de donneurs d'organe.

La procédure VE (ou véhicule endommagé) en réalité se nomme VGE ; véhicule gravement endommagé... non seulement le véhicule ne peut être acquis par un particulier, et effectivement doit être réparé par un pro, mais il est retiré de la circulation par décision d'un expert qui en informe le fichier des carte grise... il ne pourra rouler à nouveau après réparation qu'après une seconde expertise attestant que son état est conforme avec les normes de l'homologation...
C'est pas gagné vu la G.... en biais de cette pauvre machine!

[LOU01]

...... non seulement le véhicule ne peut être acquis par un particulier, ...

Exact, je voulais dire qu'un particulier au travers d'un professionnel peut acheter le véhicule.

[LOU01]

...C'est pas gagné vu la G.... en biais de cette pauvre machine!

Oh, il a pas dit léger choc avant... ...

[hbr5]

...... non seulement le véhicule ne peut être acquis par un particulier, ...

Exact, je voulais dire qu'un particulier au travers d'un professionnel peut acheter le véhicule.

Dans moins que pas longtemps je pense pour faire la pression des pneus seuls les pros seront autorisés

[LOU01]

...... non seulement le véhicule ne peut être acquis par un particulier, ...

Exact, je voulais dire qu'un particulier au travers d'un professionnel peut acheter le véhicule.

Dans moins que pas longtemps je pense pour faire la pression des pneus seuls les pros seront autorisés

Avec facture ! (obligé, sinon comment les forces de l'ordre le sauront !)

[MK3]

Quelle période pourrie ! Après des chutes de neige, près de 2 jours sans électricité, sans internet, sans téléphone...
... Et plus de possibilité de parcourir mon forum préféré !
...Sauf à faire 8 km pour mes rendez-vous pros sur teams dans la bagnole ! Géééénial.

Enfin : tout est revenu hier soir.
Merci à l'édé-èfffe.
Ha. Et puis le contrôle technique de ma Spitfire reporté une fois (une machine a gelé... ) puis une seconde fois (état des routes, gérer le boulot sans avoir d'électricité...)
Oui : on s'en fout, mais j'avais besoin de verbaliser.

[LOU01]

... le boulot sans avoir d'électricité...

Oui, c'est le monde moderne, sans électricité, plus rien ne fonctionne....

[Rêveur]

... le boulot sans avoir d'électricité...

Oui, c'est le monde moderne, sans électricité, plus rien ne fonctionne....

Et même avec c'est pas terrible.....!

[MK3]

Visite cet après midi dans un garage qui s'y connait en Morgan, en M3W et pas que !
Vraiment toujours le même plaisir de leur laisser mon auto.
Depuis 1,5 an, j'ai un couvre-tonneau Morgan, mais qui... N'est toujours pas posé. Trop compliqué : Morgan a envoyé juste le tissu à la forme mais n'a posé aucun "clip" ni sur le tissu, ni sur l'auto. Ce sera l'affaire d'un sellier ; un jour ; peut-être. Comme je le leur ai dit : il y a des choses un peu plus graves dans la vie .
Notez la place du M3W : sur le pont !