Présentation 2g54

[2G54]

Bonjour,
Ma Morgan n’a que 45 000 km.
Je n’ai jamais eu de problème avec la boite … pensez-vous que le « spécialiste «  abuse et cherche à maximiser son intervention ?
Quand vous dites que toutes les boîtes Ford MT75 sont identiques. Cela est-il valable pour l’ensemble des rapports de boîte ?
Merci encore pour vos remarques et réflexions, qui me laissent entrevoir une solution.

[Rêveur]

L’interet de Morgan est d'utiliser des ensembles moteur/bv de grande série avec le moins de modifications possibles pour limiter les coûts les modifications sont le plus souvent commandées par le peu de place dans la baie moteur et par le fait que les moteurs et bv à l’origine sont montés dans des modèles avec une implantation transversale alors que sur une morgan c’est une implantation longitudinale. C'est par exemple le cas dans mon Roadster.
45000km c’est vraiment très peu pour autant de dégâts.... surtout si la bv n’a pas manqué d'huile ou n’a pas travaillé avec une huile inadaptée.

[minimarj]

[hbr5]

.................Son verdict tombe … le sifflement vient d’un roulement mais il annonce surtout que des « baladeurs «  sont déformés car la boite aurait chauffée !!! ......................

Le baladeur qui chauffe et se déforme ... celle la je ne la connaissais pas mais je suis heureux d'apprendre !!!

[LOU01]

.................Son verdict tombe … le sifflement vient d’un roulement mais il annonce surtout que des « baladeurs «  sont déformés car la boite aurait chauffée !!! ......................

Le baladeur qui chauffe et se déforme ... celle la je ne la connaissais pas mais je suis heureux d'apprendre !!!

Tout pareil, et surtout sans ouvrir la boite, un sifflement, pour les roulements OK, pour un bladeur, je suis curieux d'en savoir plus.

[lelibon]

Cette boite MT 75 siffle de conception lorsqu'elle est en mouvement même au point mort et ce depuis toujours. Morgan + 4 achetée neuve en 2008 (déjà écrit dans ce forum). Le changement d'huile n'a rien changé.

boite MT 75.jpg (46.89 Kio) Vu 316 fois

Pièce jointe issue du livre livré avec la voiture. Si cela peut aider ?

[2G54]

Merci pour toutes vos précisions.
Je vous confirme que la boite est aujourd'hui démontée chez le "spécialiste" ...
Que dois-je penser ? Je vais demander une photo pour la mettre en ligne.
Je n'ai jamais eu de bruit ou de sifflement venant de la boite pendant les 10 dernières années d'utilisation.
Concernant les pièces Morgan / pièces d'origine Ford, je vous confirme que faute de place sous le capot certaines pièces ne sont pas celles montées directement sur les Ford d'origine. C'est le cas pour la pompe à eau qui est coudée et pour l'émetteur d'embrayage, de ce que j'en ai vu sur la mienne.
Encore merci pour vos contributions, je vais communiquer la fiche de la boite à mon garagiste.