Le Bar des Morgan, depuis 2010

Ce soir l'émission de F.Allain présente la restauration d'un 4/4 Morgan de 1989... je suis curieux de voir ça....

Moi aussi!

Moi, désormais je n’achète plus que chez Morgan Paris car ils offrent un volant Moto Lita pour qqs pièces achetées…..

1ere coupure de pub... on a deja appris que le frêne est imputrescible (!!!) Et que l'armature bois est collée sur le châssis...(donc les boulons c'est pour faire joli?)
Ce pauvre 4/4 n'a pas l'air d'avoir été tres bien suivi.....

Je crois que je vais écrire à l'émission avec une photo de mes bois avant restauration.

Rêveur a écrit :1ere coupure de pub... on a deja appris que le frêne est imputressible (!!!) Et que l'armature bois est collée sur le châssis...(donc les boulons c'est pour faire joli?)
Ce pauvre 4/4 n'a pas l'air d'avoir été tres bien suivi.....

On a aussi appris que la carosserie est en alu et que les fissures autour des nacelles de phare ont laissé pénétrer de l’eau qui fait rouiller la tôle !!!!!
PS : on parle d’un Morgan des années 80…

Il demonte pour verifier les bois... mais ne decouvre pas le bois sous les portes...

Ah Vintage Mecanic, c'est clair que ça peut sembler approximatif, surtout quand on est expert d'une marque
Mais je regarde bien volontier, même si c'est très romancé, car c'est distrayant

Tinou a écrit :

Rêveur a écrit :1ere coupure de pub... on a deja appris que le frêne est imputressible (!!!) Et que l'armature bois est collée sur le châssis...(donc les boulons c'est pour faire joli?)
Ce pauvre 4/4 n'a pas l'air d'avoir été tres bien suivi.....

On a aussi appris que la carosserie est en alu et que les fissures autour des nacelles de phare ont laissé pénétrer de l’eau qui fait rouiller la tôle !!!!!
PS : on parle d’un Morgan des années 80…

Oui c'est etonnant qu' au montage il laisse passer des âneries pareils !

Tinou a écrit :

Rêveur a écrit :1ere coupure de pub... on a deja appris que le frêne est imputressible (!!!) Et que l'armature bois est collée sur le châssis...(donc les boulons c'est pour faire joli?)
Ce pauvre 4/4 n'a pas l'air d'avoir été tres bien suivi.....

On a aussi appris que la carosserie est en alu et que les fissures autour des nacelles de phare ont laissé pénétrer de l’eau qui fait rouiller la tôle !!!!!
PS : on parle d’un Morgan des années 80…

Oui c'est etonnant qu' au montage il laisse passer des âneries pareils ! Sans compter que l'alu des nacelles de phares serait donc soudé à l'étain....

Bon ben moi, je suis frustré : à l'étranger, je peux pas voir .
Bon, en même temps : ils résument en 70 minutes ce qui requiert des années de savoir théorique et de pratique...

Nestor59310 a écrit :Ah Vintage Mecanic, c'est clair que ça peut sembler approximatif, surtout quand on est expert d'une marque
Mais je regarde bien volontier, même si c'est très romancé, car c'est distrayant

Oui, je suis ironique mais moi aussi j’ai plaisir à regarder l’emission…. Avec le temps j’aimerais tout de même qu’ils soient un peu plus « pointus », précis et qu’ils soient un peu plus spécialistes en apportant qqs éclairages plus spécifiques….
Par ex ce soir, qu’est ce qui est remarquable / specifique aux Morgan…. Et bien le train avant! Alors un zoom sur ce sujet aurait été bienvenu au lieu de dire des banalités sur le châssis « bois », son « collage » etson « imputrescibilité »….
Bon ce n’est qu’un avis perso ….

Le fait est que la majorité des gens n'y connaissent rien....

Rêveur a écrit :...c'est etonnant qu' au montage il laisse passer des âneries pareils !

Et il est aussi étonnant qu'ils laissent passer un mixage aussi navrant.
Toute la présentation au début est inaudible, et l'ensemble de la voix off semble étouffée par un mouchoir sur la bouche (ce qui n'est pas trop grave puisque le contenu est affligeant).
Heureusement, ils ont abandonné le montage saccadé, stupide et pénible, sans doute réalisé par un monteur parkinsonien et cocaïnomane ....

Je regarde de temps à autres cette émission culturelle, au grand dam de mon épouse qui trouve là matière à se payer ma tête, mais j'avoue que la restauration du 4/4 hier soir m'a, moment dire, emplie de joie! Un florilège d'âneries et de lieux communs, particulièrement lors de l'essai du bolide sur circuit! Je passe sur la tenue vestimentaire de l'heureux acquéreur, péniblement déguisé en "gentleman driver"! Cocasse, très cocasse