Le Bar des Morgan, depuis 2010

Vous allez me dire, que viens faire le musée des Arts Décoratifs de Paris sur ce forum ?

Et bien ce soir, a été inauguré une belle expo que je vous recommande, une sélection de 17 auto appartenant à Ralph Lauren depuis une Bugatti Atlantic jusqu'à une Mc Laren F1, quelques beaux chefs d'oeuvre de l'automobile entre 1929 et nos jours. J'en ai encore plein les mirettes.

Un bel ensemble de carrosseries d'exception qui a lui seul justifie un voyage à Paris si on est provincial. Vous avez jusqu'à fin Aout.

http://www.lesartsdecoratifs.fr/francai ... e-chefs-d/

PS : 1 seul regret : il n'a pas exposé son Tourer. Morgan n'entre donc pas (encore) aux Arts Déco

Magnifique !
Je veux dire réunir un tel plateau est magnifique.

Par contre, cherchez l'erreur !



Et là....



Comme ailleurs, il faut relire, y'a personne qui s'en charge !

Bonjour,

Merci de l'information pour cette exposition qui promet .
Même si Porsche a réalisé quelques belles carrosseries dans les années 50, la Jaguar XKSS reste british !!
Quand à la GTO il me semble qu'il y a eu 39 modèles de réalisés dont 36 entre 1962 et 1963 et les 3 derniers en 1964.
Amicalement
Jean-Marie

Disons que c'est l'occasion de voir une Atlantic "en vrai", même si Ralphy l'a repeinte
(il a aussi équipé full cuir vieilli + volant bois 4 branche sa 300sl, mais bon....)

On va dire que comme il a une mog', on lui pardonne d'avoir acheté les plus chères pièces de sa collec' en 5 ans

et le charmant Ralph dans un reportage récent ou il présentait sa collection complète,rappelait que sa première auto avait été une Morgan et la suivante une Porsche turbo...il est connaisseur cet homme

Je serais plutot d'accord avec toi. C'est meme mieux que s'il avait eu une Morgan Turbo et une Porsche 4/4. Y-a-t'il un journaliste specialise dans la salle ?

L'atlantic N° 57591, celle de Ralph aujourd'hui, était "bleu saphir sombre" lors de son achat par un sieur Pope, britton de son état.


Et il semble possible de remplacer la barre à roue basculante, Ralph fecit










C'est joli, avec la bagagerie assortie. C'est mon péché mignon, les valoches


Il est possible que pour l'expo il l'ai fait remettre en config' d'origine, et il n'est pas exclu aussi qu'il ait 2 300sl....

La Taupe a écrit :

h trois a écrit :même si Ralphy l'a repeinte

Ton pote a en fait retourné cette Atlantic à sa couleur d'origine dans un souci d'authenticité pour laquelle il est excrement pointilleux.

h trois a écrit :(il a aussi équipé full cuir vieilli + volant bois 4 branche sa 300sl, mais bon....)

Tu lis trop les journaleux, après verif de GD, elle a toujours le superbe cerceau en bakélite blanche qui l'affublait à sa sortie d'usine. Il est d'ailleurs difficile à changer car il fait partie d'un mécanisme typiquement teuton et compliqué à souhait qui l'escamotait pour pouvoir monter dans la guimbarde quand on avait la bedaine en rapport avec le larfeuille qui permettait de l'acheter. Quand elle est sortie, elle n'était pas destinée aux jeunes couples necéssiteux et depuis ça va plus mal que si c'était pire.

En restant sur le sujet de l'artiche, j'ai regardé les autos que Mr Lauren a amassé. Il y a une similitude flagrante entre son gout esthétique et le mien. J'en conclus que la différence entre son compte en banque et le mien vient de ce que je ne sais pas coudre.

Remarque pertinente que notre fille nous a également sorti ce midi...enfin presque, je cite :
"Ralph a les mêmes goûts que moi : Jaguar XKSS, Jaguar D, Alfa 8C...mais quand même il manque un 3 roues". Je précise qu'elle n'a pas cité de marque, même si je la soupçonne d'avoir pensé à un F2 Morgan ou un Aéroluxe de chez Darmont. Bon sang ne saurait mentir. Elle n'a pas encore 18 ans çà promet.

ça m'énerve !

J'avais une invitation pour ce soir et là je suis planté à l'étranger pour mon boulot ...

Toto a écrit :

gjm a écrit :Remarque pertinente que notre fille nous a également sorti ce midi...enfin presque, je cite :
"Ralph a les mêmes goûts que moi : Jaguar XKSS, Jaguar D, Alfa 8C...mais quand même il manque un 3 roues". Je précise qu'elle n'a pas cité de marque, même si je la soupçonne d'avoir pensé à un F2 Morgan ou un Aéroluxe de chez Darmont. Bon sang ne saurait mentir. Elle n'a pas encore 18 ans çà promet.

Je félicite Mademoiselle et ses parents dont l'opiniatreté après 18 ans se voit récompensée.

Merci Toto car c'est un travail de tous les instants...

Je suis allé ce matin à l'ouverture voir l'exposition de ces voitures ...


C'est juste ma-gni-gi-que !

Celà vaut plus que le déplacement, au moins le détour, voire le voyage pour des passionnés ...

Pas grand monde (parce que j'étais dès l'ouverture ; quand je suis parti celà se remplissait déjà trop pour avoir une bonne vision d'ensemble des c... )

Les Jaguar sont magnifiques,
La Bugatti est incroyable,
La Bentley, plus camion de course que profil effilé, est majestueuse avec sa carrosserie partiellement en cuir et son tableau de bord hallucinant

Finalement, je trouve que la Mercedes ainsi que la Porsche ne sont pas au niveau des autres voitures qui sont de véritables icônes, et au-delà de la passion automobiles, des oeuvres d'art.

Mais les plus belles sont selon moi sans aucun doute les Ferrari ...
A se damner pour pouvoir monter dedans ...


Donc si certains d'entre vous sont sur Paris ou RP, honnêtement n'hésitez pas, vous ne le regretterez pas.
Je trouve justifié d'exposer ainsi ces voitures au Musée des Arts Décoratifs ... car elles valent un musée, pas un hall d'exposition.

Tout est beau : l'ensemble des lignes, la puisance qui se devine, mais surtout les détails de fabrication et de finition des tableaux de bord, des pièces que l'on pourrait appeler d'accastillage pour les voitures des années 30 et 40 ....
Bref, allez-y

Oups, merci au surveillant Gal d'avoir mis mon commentaire au bon endroit

Suis allé cette semaine.

Sympa. L'occasion de voir des modèles que l'on n'a que peu de chance d'approcher.

Peu de voitures quand même, très peu d'explication (historique, technique, etc...) pour ceux qui seraient venus pour se cultiver.
Elles sont, comme prévu, super propres, les rubans isolants sur les échappement sont bien blancs et les lames de ressort brillent (!), ne sentent rien et n'ont pas roulé depuis un moment. Le goût de l'Amérique
Par contre les véhicules sont proches, on pourrait les toucher si c'était autorisé.

Les capots sont fermés.

Pour ceux que ça intéresse de voir les berlingues, il est possible de visiter l'expo avec capots ouverts certains jeudi en nocturne, sur réservation.

Je me demande si les photos sont autorisées. Vous le savez?

CorsaRed a écrit :Je me demande si les photos sont autorisées. Vous le savez?

Les photos sont interdites aux Arts Décoratifs de Paris, il faut bien faire fonctionner la boutique.

Dans la pratique, j'ai bien regretté de ne pas avoir mon appareil, ça flashait dans tous les coins à l'inauguration.